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ワゴンRとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラジーノ
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 4.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
7524 中古車掲載台数 1026
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 地デジHDDナビ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ ETC オートエアコン

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 衝突軽減ブレーキサポート シートヒーター付き クリソナ 運転席助手席エアバック キーレスエントリーシステム セキュリティアラーム フルフラット パワステ

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR スティングレーX 車検R10年3月 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT ターボ 地デジHDDナビ キーレス ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検2年付

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス2本 ETC HDDナビ フルセグ TV CD DVD Bluetooth ベルト バッテリー交換済み 車検整備付き 禁煙車 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス・ナビ・TV・取説

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 保証付 修復歴無 ターボ ETC 純正15AW HIDオートライト フォグ Pスタート パドルシフト オートエアコン スマートキースペアキー付 ウィンカー付電動格納ミラー CD AUX ベンチシート フルフラット シートリフター ABS

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 全国1年保証/修復歴無し/4WD/MT/シートヒーター/ドラレコ/キーレスエントリー/盗難防止システム/衝突安全ボディ/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/横滑り防止システム

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    48.9万円

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    47.2万円

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    59万円

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    84万円

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    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ターボ・5速・クラッチOH済み・タイベルWP交換済み・タービンリビルト交換済み・ラジエター交換済み

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビハンドル 革シート

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5速MT 新品D-SPORTマフラー 新品ハヤシレーシング14AW ローダウン HIDヘッドライト ウッド調インテリア 専用シートカバー&フロアマット 禁煙車

    本体価格
    249.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 S フォグランプ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX momoウッドコンビハンドル ウッドパネル

    本体価格
    49万円

関東
1791
63.5万円
関西
864
53.5万円
東海
775
62.8万円
北海道
355
74.1万円
九州
1339
61.4万円
東北
751
75.4万円
北陸・甲信越
682
68.6万円
中国
614
63.2万円
四国
353
59.5万円
地域別台数
関東
259
49.9万円
関西
157
49万円
東海
171
51.9万円
北海道
63
53.2万円
九州
119
40.1万円
東北
52
42.9万円
北陸・甲信越
60
47.4万円
中国
80
45.6万円
四国
65
38.8万円

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ワゴンRとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラジーノ
107.9万円188.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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