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アルファードとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミラジーノの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ミラジーノ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
6753 中古車掲載台数 1071
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    383万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正14型ナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 全周囲カメラ セーフティーセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート ドラレコ HUD

    本体価格
    688.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック 4WD 純正BIGナビ・フルセグTV

    本体価格
    265万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 2年保証 アルパインナビ フルセグ ETC 電動リアゲート 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    242万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 社外SDナビTV フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年保証(距離無制限) 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ 全周囲カメラ シートエアコン オットマン USB 後席モニターバックカメラ ブラインドスポットモニター両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタフルエアロ 純正10インチナビ 地デジTV 両側パワースライドドア バックカメラ ETC LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 助手席スーパーロングスライド オットマン

    本体価格
    269.1万円

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    31.8万円

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    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 4WD 禁煙車 1年全国保証付 オートマ 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X オートエアコン HIDヘッドライト

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    28万円

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    25万円

関東
2069
374.5万円
関西
1027
423.1万円
東海
1065
442.7万円
北海道
422
374.8万円
九州
727
405.8万円
東北
432
384.8万円
北陸・甲信越
421
387万円
中国
382
400.7万円
四国
208
397.2万円
地域別台数
関東
283
49.8万円
関西
154
44.8万円
東海
178
53.1万円
北海道
53
60.6万円
九州
122
39.4万円
東北
56
39.8万円
北陸・甲信越
67
48.7万円
中国
90
46.3万円
四国
68
37.2万円

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アルファードとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ミラジーノ
510万円1480万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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