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ムーヴとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アウディ  TTロードスター
VS
8000円175万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
6009 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD 純正ナビ 純正AW バックカメラ 地デジ

    本体価格
    62.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 純正ナビ スマートキー バックモニター

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 メモリアルエディション スマートキー ETC 純正CDデッキ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ETC キーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 2年保証 ナビ TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 禁煙車 純正ナビ スマートアシスト ETC

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車 純正オーディオ オートエアコン

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 禁煙車 ターボ ドラレコ 16インチアルミ

    本体価格
    22万円

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  • アウディ TTロードスター 1.8T 5速マニュアル ハーフレザー 電動オープン

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    89.1万円

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    327.9万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    67万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    170.5万円

関東
1142
50.7万円
関西
780
54.3万円
東海
694
55.5万円
北海道
405
62.1万円
九州
1030
56万円
東北
621
63.8万円
北陸・甲信越
504
56万円
中国
526
59.2万円
四国
307
57.2万円
地域別台数
関東
18
182.4万円
関西
5
204.5万円
東海
5
277.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
6
188.7万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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ムーヴとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  TTロードスター
111.2万円180.4万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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