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ムーヴとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アウディ  S3スポーツバック
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
7715 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G ナビ フルセグTV ETC DISC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 4WD プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 Bluetooth 禁煙車 ETC ナビ TV バックカメラ オートライト オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 4WD 純正8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD CD SD USB 純正15インチアルミ コンビシート シートヒーター オートLEDヘッドライト バックカメラ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 片側電動スライド/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS III 車検R9年11月 スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター クルーズコントロール 先進ライト

    本体価格
    200.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突軽減 社外ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ スマートキー オートエアコン プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    455.7万円

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    本体価格
    530万円

関東
1842
87.6万円
関西
982
79.2万円
東海
755
68.5万円
北海道
440
74.8万円
九州
1229
68.9万円
東北
812
89.6万円
北陸・甲信越
672
78.7万円
中国
639
83万円
四国
344
73.4万円
地域別台数
関東
21
326.1万円
関西
7
410.1万円
東海
4
576.5万円
北海道
5
285.4万円
九州
0
---
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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ムーヴとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  S3スポーツバック
135.9万円202.4万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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