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ムーヴとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アウディ  S1スポーツバック
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 146.5万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
8457 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車/LEDヘッドライト/片側パワースライドドア/電動パーキングブレーキ/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ/純正アルミホイール/

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    54.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム アイドリングストップ機能 7インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD SD USB接続端子 ベンチシート マニュアルAC ワイヤレスキー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車 5MT HDDナビ TV Bカメラ ETC 電動格納ドアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII ナビ スマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ オートライト エコアイドル オートエアコン ベンチシート シートリフター セキュリティアラーム アルミホイール 試乗OK禁煙車 検R9/12

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 4WD レーダーブレーキ TRC

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 4WD スマートアシスト アルミホイール

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 禁煙車 カロッツェリアナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し アイドリングストップ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 登録済み未使用車 片側電動スライドドア プッシュスタート ダイハツ純正ホイール 新品ノーマルタイヤ スペアキー スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    260万円

関東
2123
101.7万円
関西
1017
86.1万円
東海
822
82.3万円
北海道
473
90万円
九州
1340
79万円
東北
865
99.9万円
北陸・甲信越
723
90.9万円
中国
730
105.1万円
四国
364
83.1万円
地域別台数
関東
11
215.1万円
関西
6
285.3万円
東海
4
203.5万円
北海道
2
237万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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ムーヴとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  S1スポーツバック
135.9万円202.4万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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