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ムーヴとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  S1スポーツバック
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
7551 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド バックカメラ LEDライト キーレス ナビ 車検・整備付

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 買取車 EGプッシュスタート スマートキー ETC ナビ フルセグ アイドリングストップ スマートアシスト 低速域衝突回避支援ブレーキ機能 誤発進抑制制御機能 先行車発進お知ら機能 VSC&TRC

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA フルセグメモリーナビ プッシュスタート スマアシ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA バックカメラドライブレコーダーBLUETOOTHフルセグナビTVETC保証付アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII ・スマートアシスト・車検令和9年9月・全方位モニター・ナビ・TV・前席シートヒーター・ステアリングスイッチ・プッシュスタート・スマートキー・オートエアコン・オートライト・オートハイビーム・

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 4WD 片側電動スライドドア アイドリン

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ コンフォータブルパック 両側パワースライドドア プッシュボタンスタート フルLEDヘッドライト スマートアシスト 電動パーキングブレーキ 運転席助手席シートヒータ

    本体価格
    148.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ナビ フルセグTV ETC タイミングチェーン スマートキー&プッシュスタート LEDライト フォグランプ 15インチアルミ リアスモークフィルム施工 momoステアリング リアスポイラー ターボモデル

    本体価格
    18.9万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    159.5万円

関東
1789
85.3万円
関西
957
77.6万円
東海
749
67.7万円
北海道
435
73.8万円
九州
1199
68.5万円
東北
804
89.8万円
北陸・甲信越
670
76.9万円
中国
627
82.6万円
四国
321
71.1万円
地域別台数
関東
14
239.7万円
関西
6
285.3万円
東海
4
196.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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ムーヴとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  S1スポーツバック
135.9万円202.4万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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