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ムーヴとC6を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとC6の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  C6
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 49万円586万円
C6の相場表を見る
7428 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド バックカメラ/ETC/ナビ/テレビ/スマートキー/キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X オートライト オートエアコン スマートキ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 4WD 防錆処理済み ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 保証1年距離無制限 シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 OPカラー 9型オーディオ フルセグTV バックカメラ AppleCarPlay 両側パワースライドドア オートエアコン オート付きLEDヘッドライト 本革ステアリング ワイヤレス充電 15inchAW

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突被害軽減システム フルフラットシート VSC i-STOP 盗難防止 キーレスエントリーシステム Wエアバッグ フロントベンチシート 寒冷地仕様 エアコン ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII エマブレ

    本体価格
    47万円

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    138万円

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    本体価格
    298万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    176万円

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  • シトロエン C6  左ハンドル 6MT 2.2Lディーゼルツインターボ

    本体価格
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  • シトロエン C6 3.0HDI 左H ホワイトレザー 外ナビ+地デジTV

    本体価格
    149.9万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ETC 純正AW

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 電動ガラスサンルーフ JBLサウンド ETC

    本体価格
    252.8万円

関東
1661
71.9万円
関西
1006
69.5万円
東海
737
61.3万円
北海道
449
70.7万円
九州
1219
63.1万円
東北
757
80.4万円
北陸・甲信越
687
70.3万円
中国
591
71.7万円
四国
321
67.3万円
地域別台数
関東
10
243.7万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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C6の中古車を探す

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ムーヴとC6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  C6
135.9万円202.4万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
658 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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