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ムーヴとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  DS5
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
7410 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴ カスタム XリミテッドII SAIII LEDオートハイビーム・フォグランプ ア

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    190.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 4WD 夏冬タイヤ付き 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター スマートアシスト3 オートマチックハイビーム 誤発進抑制制御 車線逸脱防止 先行車発進通知機能

    本体価格
    81.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 4WD 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ オートライト フルセグTV ETC HDMI入力端子 純正15インチAW サイド/カーテンエアバッグ

    本体価格
    90.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 修復歴無し・フルセグナビ・Bluetooth・バックカメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・アイドリングストップ・キーフリー・整備保障付

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 鑑定書付き ワンセグナビ CD再生 キーレス 車検整備付き販売車 走行距離67526Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD MOMOステア スマートキー 夏・冬タイヤ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス 電動格納式ミラー マニュアルエアコン アクセサリーソケット アイドリングストップ 横滑り防止 パワーウィンド

    本体価格
    43.8万円

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  • シトロエン DS5 シック 

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    98万円

関東
1661
71.9万円
関西
1007
69.5万円
東海
731
61.1万円
北海道
448
70.6万円
九州
1208
62.2万円
東北
754
80万円
北陸・甲信越
686
70.4万円
中国
593
71.5万円
四国
322
67.3万円
地域別台数
関東
7
64.3万円
関西
2
92万円
東海
6
61.7万円
北海道
1
44万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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ムーヴとDS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  DS5
135.9万円202.4万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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