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ムーヴとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フィアット  ドブロマキシ
VS
1000円251.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 298.8万円423万円
ドブロマキシの相場表を見る
8853 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト3 ECLIPSE7インチナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 衝突軽減システム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済み未使用車・片側電動スライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・電子パーキング・アルミホイール・キーフリー・オートエアコン・オートライト・LEDヘッドライト

    本体価格
    156.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 社外ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートアシスト2 ステアリングスイッチ ハーフレザー オートエアコン 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ETC/TRC/スマートアシスト

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 両側スライドドア左電動 夏冬タイヤ スマートアシスト オーディオレス LEDヘッドライト オートライト オートエアコン キーフリーシステム 電動パーキングブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー オートライト/ハイビーム コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 両パワスラ LED前灯 15インチアルミ Bカメラ LED霧灯 プッシュボタンスターター オートエアコン 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴ XリミテッドII SAIII 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    413万円

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    本体価格
    363万円

関東
2228
105.3万円
関西
1055
86.4万円
東海
969
93.1万円
北海道
470
95.8万円
九州
1368
83.4万円
東北
888
100.9万円
北陸・甲信越
744
93.6万円
中国
757
101.1万円
四国
374
85.6万円
地域別台数
関東
10
383.9万円
関西
1
398万円
東海
4
345.2万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ドブロマキシの中古車を探す

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ムーヴとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フィアット  ドブロマキシ
135.9万円202.4万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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