| ダイハツ ムーヴ | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～169.8万円
ムーヴの相場表を見る |
中古車相場 |
10万円～559.8万円
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| 5342台 | 中古車掲載台数 | 1670台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ムーヴ | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| 111.2万円～180.4万円 | 新車時価格 | 249万円～516.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1800×1695 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1993～2356 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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次世代ベストスモールを目指し開発された6代目 軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている（2014.12） |
解説 |
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
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