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ムーヴとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  モビリオ
VS
500円258.7万円
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中古車相場 14.9万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
7650 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 走行無制限1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA ナビ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー リアコーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD ターボ4WD

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII ターボ スマートアシスト SDナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン 17インチアルミ ステアリングスイッチ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ スマートパノラマパーキング アナザースタイルパッケージ(ダンディスポーツスタイル)フロアマット&ドアバイザー付き LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付き)

    本体価格
    197.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII スマートアシストIII 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ 録音 USB ドライブレコーダー USB プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグライト ハーフレザーシート シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X タイミングチェーン 修復歴無し Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 未使用車/パノラマモニター対応カメラ/LED

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 衝突軽減システム オートヘッドライト アイドリングストップ キーレス 電動格納ミラー CDチューナー パワーウインドウ 禁煙車

    本体価格
    25.8万円

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関東
1815
86.4万円
関西
977
77.8万円
東海
754
68万円
北海道
437
74.4万円
九州
1212
68.2万円
東北
812
89.7万円
北陸・甲信越
674
77.9万円
中国
633
82.3万円
四国
336
71.9万円
地域別台数
関東
3
17.5万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとモビリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  モビリオ
135.9万円202.4万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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