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ムーヴとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
7709 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 車検10年1月 下回り塗装済 スタットレス中古+ホイル付 冬ワイパー付

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 エアロダウンカスタムXX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS II 保証あり・CDチューナー・CD・AM/FMラジオ・オートエアコン・スマートキー・Wエアコン・マット・バイザー・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII ETC ナビ 地デジ プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ (ベース) 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト L アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納ドアミラー キーレス シートリフター チルトステアリング

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 メモリアルエディション /CDMDオーディオ/ドアバイザー/リモコンミラー格納/リア3面ダークガラス/新車保証書&取説/後期型

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 無事故車・検2年付パワーステアリングパワ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA ワンオーナー 純正ナビ DVD再生 フルセグTV バックカメラ Bluetooth・AUX・USB入力 ETC スマートキー 純正アルミホイール 後方コーナーセンサー

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートセレクション SA 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    37.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1833
87.2万円
関西
984
78.6万円
東海
756
68.6万円
北海道
438
75.1万円
九州
1229
69万円
東北
815
89.6万円
北陸・甲信越
673
78.4万円
中国
639
83万円
四国
342
72.9万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ジャガー  XJコンバーチブル
135.9万円202.4万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
658 排気量(cc) 3980~5992
52~64 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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