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ムーヴとLFAを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   レクサス  LFA
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 18800万円
LFAの相場表を見る
7391 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 ベンチシート LEDヘッドライト 保証あり

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4気筒JB-DETツインカムタイミングチェーンターボエンジン 純正ケンウッドCD&モモステアリング&15AW 禁煙車 キーレス ETC ウインカーミラー&電動格納ミラー 後期型

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ エンスタ プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 6.8インチスマホ連携ディスプレイオーデ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 社外ナビゲーション ワンセグ キーフリー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム RS ハイパーリミテッドSAI 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボエンジン 15インチアルミ バック

    本体価格
    166.2万円

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  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

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    応談

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    応談

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  • レクサス LFA 4.8 世界限定500台 OPカラースターライトブラック OPペイント20インチ鍛造ホイール セミアニリン本革シート 取説 保証書 整備記録 スペアキー

    本体価格
    18800万円

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

関東
1726
80.4万円
関西
966
74万円
東海
710
64.2万円
北海道
446
72万円
九州
1166
65.3万円
東北
777
87.3万円
北陸・甲信越
678
75.4万円
中国
598
75.2万円
四国
324
71.6万円
地域別台数
関東
3
18800万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとLFAのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   レクサス  LFA
135.9万円202.4万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
658 排気量(cc) 4805
52~64 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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