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ムーヴと207を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴと207の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   プジョー  207
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
8218 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD フォグランプ モモステアリング

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 社外ナビ・TV・LEDヘッドライト・社外15インチアルミホイール

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 純正ナビ・フルセグTV・両側パワースライド

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS 4WD ナビTV

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 純正メモリーナビ・全方位カメラ・ナビ連動前後ドライブレコーダー・ETC車載器・衝突回避軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・シートヒーター・LEDヘッドライト/フォグランプ・12か月間/走行距離無制限保証

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ターボ エコアイドル スマートキー 純正ナビTV 純正アルミ ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G プッシュスタート 片側電動スライドドア

    本体価格
    161万円

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    10万円

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    本体価格
    49万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 GT 5MT ターボ パノラマルーフ 純正17インチアルミ ワンセグナビ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    37.8万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 アーバンムーブ 走行31000Km

    本体価格
    55万円

関東
1976
94.6万円
関西
1011
84万円
東海
819
75.7万円
北海道
458
79.5万円
九州
1265
73.6万円
東北
858
94万円
北陸・甲信越
729
83.2万円
中国
736
98.5万円
四国
366
77.9万円
地域別台数
関東
8
30.8万円
関西
2
28.4万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

207の中古車を探す

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ムーヴと207のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   プジョー  207
135.9万円202.4万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
52~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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