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ムーヴとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ロールスロイス  レイス
VS
500円266.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
6864 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド Tチェーン式・HDDナビ・ABS・運転席/助手席エアバック・盗難防止装置・ベンチシート

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 禁煙車・衝突軽減・SDナビ・DTV・Bカメラ・D席シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 2WD CVT 660cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS 運転席・助手席エアバッグ オートエアコン ベンチシート アイドリングストップ プッシュボタンスタート

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ETC オートエアコン キーレスエントリー アイドリングストップ 盗難防止アラーム ハロゲンヘッドランプ  スモークガラス 足踏み式駐車ブレーキ 電動格納ドアミラー リヤワイパー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スペシャル ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 車検二年 1年保証 ターボ エンスタ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII スマートアシストIII・SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X サイドエアバック クルーズコントロール ETC 横滑り防止装置 パーキングスタート 電動格納ミラー LED 純正アルミホイール オートライト フォグランプ バックカメラ  ベンチシート

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 届出済未使用車 4WD スマートアシスト アイドリングストップ キーフリーシステム プッシュスタート 左側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    2750万円

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    2280万円

関東
1488
66.2万円
関西
928
64.6万円
東海
671
58.3万円
北海道
427
68.9万円
九州
1214
62.2万円
東北
665
72.8万円
北陸・甲信越
631
66.6万円
中国
540
65.4万円
四国
300
57.7万円
地域別台数
関東
9
2157.8万円
関西
5
2592.4万円
東海
7
2636万円
北海道
0
---
九州
2
1774万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴ   ロールスロイス  レイス
135.9万円202.4万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
52~64 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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