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ムーヴとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ヴィッツ
VS
500円238.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
6464 中古車掲載台数 1327
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SDナビ Bluetooth

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII スマートアシスト2 エコアイドル ナビ フルセグテレビ DVD Bluetoothオーディオ ハンズフリー通話 ETC バッテリー新品 スパークプラグ新品 禁煙車 修復歴無し タイミングチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマアシ3・車線逸脱・誤発信抑制

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD アナザースタイルパッケージMOPノミ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD 純正HIDライト

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 4WD 社外メモリナビ(DVD/CD/BT/AM/FM) フルセグ バックカメラ ダイハツ純正アルミ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン 保証書

    本体価格
    68.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー RSハイパーSA LED

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ1 ワンセ

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション フルセグTV付き

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション トヨタセーフティセンスC 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 7型メモリーナビ・ワンセグTV・スマートキー

    本体価格
    52万円

関東
1356
58万円
関西
843
62.2万円
東海
683
56.8万円
北海道
398
67.9万円
九州
1163
59.2万円
東北
628
67.5万円
北陸・甲信越
593
63.8万円
中国
518
59.3万円
四国
282
56.1万円
地域別台数
関東
302
84.1万円
関西
143
70.6万円
東海
183
87.4万円
北海道
123
77.6万円
九州
178
82.5万円
東北
125
80.5万円
北陸・甲信越
121
75万円
中国
89
73.6万円
四国
63
73.5万円

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ヴィッツの中古車を探す

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ムーヴとヴィッツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ヴィッツ
135.9万円202.4万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
52~64 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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