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ムーヴとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  カルディナ
VS
500円258.7万円
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中古車相場 25万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
7597 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 車検整備付 衝突軽減ブレーキ純正ナビTV

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD 

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビTV バックカメラ エコアイドル プッシュスタート キーレス スマートキー ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII ・社外ナビ・TV・DISC・Bluetooth・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・運転席シートヒーター・スマートキー2ケ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 未使用車 電動スライド シートヒーター LED 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー オートハイビーム レーンキープアシスト スマートキー2個 プッシュスタート オートエアコン オートライト

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 走行無制限1年保証 片側電動スライドドア

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 車検2年 CD カーナビ キーレス ベンチシート 寒冷地仕様 アイドリングストップ ABS (銀M)

    本体価格
    15万円

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    89.9万円

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    52万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 走行45000キロ 修復歴無し

    本体価格
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  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ 4WD 検R9/11 純正フルエアロ 純正OP 社外17インチホイール

    本体価格
    56.5万円

関東
1793
86.1万円
関西
971
78.1万円
東海
747
67.1万円
北海道
436
73.8万円
九州
1210
68.2万円
東北
808
89.8万円
北陸・甲信越
670
77.4万円
中国
633
82.4万円
四国
329
71万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
67.3万円
九州
0
---
東北
4
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ムーヴとカルディナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  カルディナ
135.9万円202.4万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
658 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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