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ムーヴとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
7415 中古車掲載台数 385
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 保証付 修復歴無 ESC Aストップ 電格ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ETC

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII SDナビ リアカメラ 地デジTV スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ インフォメーションディスプレイ USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 走行10.4万キロ・ナビ・ワンセグTV・ETC・車検R8年4月

    本体価格
    13.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII CDオーディオ 衝突軽減装置 キーレスエントリー 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートハイビーム ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 下取り直行便フルセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII AUX入力端子付CDチューナー スマアシIII ハロゲンヘッドライト オートエアコン キーフリー 電動格納ミラー ETC 盗難防止セキュリティアラーム 運転席シートヒーター

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA スマートキープッシュスタート 1オーナー LEDヘッド ESC キーレス 禁煙車 運転席助手席エアバック オートエアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 1年間10000km保証付

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD スマートアシスト タイミングチェーンエンジンCVTオートマ プッシュスタート ナビTVBluetoothオーディオ ACC シートリフター アイドリングストップ 純正エアロ 14インチAW LEDライト 車検整備保証付

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
1661
71.9万円
関西
1007
69.5万円
東海
736
61.3万円
北海道
448
70.6万円
九州
1208
62.2万円
東北
754
80万円
北陸・甲信越
687
70.3万円
中国
592
71.6万円
四国
322
67.3万円
地域別台数
関東
111
216.6万円
関西
62
229.3万円
東海
66
208.5万円
北海道
32
223.6万円
九州
35
191.6万円
東北
36
217万円
北陸・甲信越
21
208.9万円
中国
11
219.3万円
四国
11
190.1万円

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ムーヴとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ハイラックスサーフ
135.9万円202.4万円 新車時価格 247.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
658 排気量(cc) 2693~3955
52~64 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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