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N-VANとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとムーヴラテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
1995 中古車掲載台数 129
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 両側スラドア衝突軽減誤発進抑制機能

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 禁煙車 ドラレコ インターナビ フルセグTV

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 社外ナビ ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール 4WD 純正ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/届出済未使用車/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 新車未登録/CVT/ホンダセンシング

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙

    本体価格
    168.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD /メモリーナビ/Bカメラ/LED

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS タイベル交換済み

    本体価格
    6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/アルミホイール/CD/ベンチシート

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L キーレス 社外アルミ

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ブルートゥース キーレス ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD エンジンスターター キーレスキー

    本体価格
    21万円

関東
510
133.9万円
関西
293
134.6万円
東海
368
139.7万円
北海道
70
144万円
九州
310
138.1万円
東北
146
139.3万円
北陸・甲信越
133
143.1万円
中国
95
138.2万円
四国
70
135.8万円
地域別台数
関東
25
19万円
関西
12
17.8万円
東海
16
18.9万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
19
18.8万円
四国
13
23.1万円

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N-VANとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ムーヴラテ
119.8万円201.6万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1995台、ムーヴラテの中古車は129台掲載しています。
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