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N-VANとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
2067 中古車掲載台数 197
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 禁煙車 衝突被害軽減 車線逸脱警告

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 車検8年4月6速MTホンダセンシング

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 8インチナビ付き・当社デモカー

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済未使用車特別仕様車ホンダセンシング

    本体価格
    193.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 純正8インチベーシックイ

    本体価格
    191.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ・テレビ・キーフリー・バックモニター

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減 ナビ ETC ドラレコ 1年保証

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    161.9万円

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    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 片側電動 クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    69.3万円

関東
535
135.3万円
関西
306
134.6万円
東海
382
139.2万円
北海道
74
141.8万円
九州
311
138.5万円
東北
147
140万円
北陸・甲信越
149
141.8万円
中国
93
139.1万円
四国
70
130.4万円
地域別台数
関東
79
62.4万円
関西
34
48.5万円
東海
15
67.4万円
北海道
5
43.4万円
九州
22
56.7万円
東北
18
52.6万円
北陸・甲信越
14
47.6万円
中国
6
74.8万円
四国
4
60万円

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N-VANとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
119.8万円201.6万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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