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NV150 ADとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
28万円133.5万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
303 中古車掲載台数 103
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ バックカメラ パワステ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー キーレス 100V電源 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 荷室フロアマット 運転席助手席エアバック 点検記録簿

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 全塗装/アンヴィル マッドブラック塗装 リフトアップ WEDSマッドヴァンス新品AW マキシス新品タイヤ ルーフラック NISSANボンネットエンブレム クラッツィオ製シートカバー ナビ ETC 100V電源 純正フロアマット

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    69.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・CD・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ ETC キーレス PW ドアバイザー 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 車検整備付 スタットレスタイヤセット付 スモークフィルム施工済 全塗装済 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 社外LEDヘットライト フロアマット・バイザー

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 禁煙車 車検整備付 キーレス 電格ミラー Fパワーウィンドウ ETC チルトステア ラジオチューナー Rガラス熱線 サンバイザー ACソケット 100Vコンセント ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX リモコンキー ラジオ ETC

    本体価格
    45万円

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    応談

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ナビテレビETCキーレスクリーンIONオートエアコンタイミングベルト交換済

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 内地仕入車両 CD FMトランスミッターBlue

    本体価格
    24万円

関東
94
72.7万円
関西
38
56.9万円
東海
24
55.2万円
北海道
32
69.5万円
九州
26
68.7万円
東北
43
76万円
北陸・甲信越
25
63.2万円
中国
14
68.4万円
四国
7
74.8万円
地域別台数
関東
22
22.4万円
関西
17
23.3万円
東海
19
22.9万円
北海道
7
23.3万円
九州
14
21.1万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
6
16.9万円
四国
11
21.1万円

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NV150 ADとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ダイハツ  ムーヴラテ
155.3万円197.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1498~1597 排気量(cc) 659
109~111 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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