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ジャスティとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
128 中古車掲載台数 100
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト CD/DVD/AM/FM 片側パワスラ

    本体価格
    77.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト /佐賀県/ガリバー佐賀本庄店

    本体価格
    120.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純ナビ Bluetooth ETC 両電S クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト メーカ認定保証1年無償+最大3年間追加有償保証延長可  社外革調シートカバー装着済 Bカメラなし リヤソナーあり

    本体価格
    80万円

  • スバル ジャスティ 1.0 9型メモリーナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    145.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 寒冷地仕様 スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    73.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 ナビ リヤカメラ ETC装着車

    本体価格
    87.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 社外SDナビ スマートアシスト

    本体価格
    149.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・純正エンジンスターター・ETC・アイドリングストップ・フロントガラスデアイサー・両側パワースライドドア・パーキングセンサー・クルーズコントロール・シートヒーター・社外アルミ

    本体価格
    85.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト ALPAINEナビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ シートヒーター シートリフター シートバックテーブル 純正14インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    128万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/社外アルミホイール/電動格納ミラー/CD再生可/ベンチシート

    本体価格
    13.9万円

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    本体価格
    26.9万円

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    応談

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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール スパルコ14インチホイール Bluetooth

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    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキーフォグランプ

    本体価格
    27.8万円

関東
45
117.6万円
関西
6
101.8万円
東海
11
120.3万円
北海道
11
167.1万円
九州
18
111.9万円
東北
14
137.5万円
北陸・甲信越
18
123.7万円
中国
4
98.5万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
22
22.3万円
関西
16
24.2万円
東海
18
21.5万円
北海道
8
24.9万円
九州
13
21.7万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
6
16.9万円
四国
10
21.5万円

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ジャスティとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ダイハツ  ムーヴラテ
152.8万円236.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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