ダイハツ ムーヴラテ | スズキ アルトワークス | |
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VS | ||
5000円~59万円
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中古車相場 |
14万円~235万円
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135台 | 中古車掲載台数 | 123台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴラテ | スズキ アルトワークス | |
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100.8万円~159.1万円 | 新車時価格 | 94.4万円~121.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1450 他 |
659 | 排気量(cc) | 657~658 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 60~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18~19.4km/L | 10.15モード燃費 | 16.8~22.5km/L |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8) |
解説 |
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
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現在カーセンサーではムーヴラテの中古車は135台、アルトワークスの中古車は123台掲載しています。
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