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アプローズとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アプローズ   メルセデスAMG  Aクラス
VS
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中古車相場 159.8万円998万円
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1 中古車掲載台数 117
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 正規認定中古車/2年保証/AMGパフォーマンスパッケージ/アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/フェイスリフトモデル/AMGパフォーマンスシート/シートベンチレーター/ブルメスター/HUD

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラックレザー パワーシート シートヒーター Bluetooth ETC フルゼグTV 純正ドライブレコーダー 全方位カメラ ブラインドスポット 記録簿 スペアキー

    本体価格
    488.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション/AMGグリーンヘルマグノ(50台限定)/専用AMGインテリア/AMGナイトパッケージ/

    本体価格
    964.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 特別仕様車/マグノカラー/AMGナイトパッケージ/エアロダイナミクスパッケージ/AMGパフォーマンスエグゾースト/AMGパフォーマンスシート/ヘッドアップディスプレイ/シートベンチレーション/ブラックデカール/LED

    本体価格
    579.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD パフォーマンスP アドバンスP ワンオーナー

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG/レーダーセーフティPKG/パナメリカーナグリル/禁煙車/純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/パドルシフト/バックフォグ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/HUD/BSM/前後ドラレコ/ETC2.0/純正AW

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台/マウンテングレーマグノ(マット)/専用デカール/パフォーマンスシート/パフォーマンスステア/マットブラック19インチ/赤キャリパー/リアスポ/パノラマSR/ブルメスター/1オナ/メルケア

    本体価格
    879万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    411.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 限定150台 AMGナイトP 鍛造19AW AMGエクステリアナイトパッケージII AMGエアロダイナミクスパッケージ AMGブラックブレーキキャリパー AMGパフォーマンスシート AMGリアルパフォーマンスサウンド

    本体価格
    927.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/アドバンストPKG/黒本革/レーダーセーフティー/シートヒーター/パドルシフト/パナメリカーナグリル/Bluetooth/バックカメラ/Fリップ/ディスタンスパイロット/レッドキャリパー

    本体価格
    189.8万円

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地域別台数
関東
63
539.3万円
関西
27
619.4万円
東海
13
564.7万円
北海道
1
468万円
九州
1
578万円
東北
2
377.5万円
北陸・甲信越
2
748万円
中国
6
370.3万円
四国
2
359万円

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アプローズとAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アプローズ   メルセデスAMG  Aクラス
108万円180.7万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4260×1660×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1589 排気量(cc) 1991
97~120 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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