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リーフとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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リーフとアプローズの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  アプローズ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ G プロパイ・ナビ・360カメラ・ETC2.0

    本体価格
    162万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元社用車 メモリーナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • 日産 リーフ X LED アラビュー ETC ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    300.3万円

  • 日産 リーフ G 下取ワンオ-ナ- プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 全周囲カメラ プロパイロット クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター ETC CD・DVD再生 レーダークルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 リーフ e+ X 9インチ純正ナビ プロパイ ETC

    本体価格
    252万円

  • 日産 リーフ e+ G コネクトナビ アラウンドビューモニター 社外前後ドラレコ 本革シート シートヒーター BOSEサウンド プロパイロットパーキング LEDヘッドライト 充電ケーブル ワンオーナー 日産ワイド保証1年

    本体価格
    227万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー BOSEサウンド Bカメラ プロパイロット 衝突軽減 オートパーキング ドラレコ コーナーセンサー レーンアシスト シートヒーター ステアヒーター BSM 全方位カメラ 純正SDナビ

    本体価格
    69万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 令和4年登録 純正9型ナビ 地デジ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 電動パーキングブレーキ 障害物センサー ハンドルヒーター

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元社用車 メモリーナビ AVM プロパイロット ドラレコ ETC 充電ケーブル

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
406
153万円
関西
181
145.4万円
東海
148
162.7万円
北海道
11
115.9万円
九州
153
172.3万円
東北
72
162.3万円
北陸・甲信越
67
152.9万円
中国
58
124.1万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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リーフとアプローズのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  アプローズ
438.9万円651.3万円 新車時価格 108万円180.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
--- 排気量(cc) 1589
177~218 最高出力(馬力) 97~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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