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BRZとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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BRZとシャレードの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  シャレード
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
741 中古車掲載台数 6
  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ B型 専用茶革 LEDライナー フジツボマフラー BLITZタワーバー 禁煙車 SDナビ バックカメラ 専用純正17インチアルミ シートヒーター HIDヘッド パドルシフト スマートキー

    本体価格
    199.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/BBS18インチAW/BRITZ車高調/社外ナビ/地デジフルセグTV/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/HIDヘッドライト/BLUETOOTH接続/スマートキー/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    138.9万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング BLITZターボシステムSBC付/BLITZキャリパーキットII/HKSハイパーマックスIVGT車高調/Jブラッドカーボンボンネット/カーボントランク/カーボンドア/専用ロールケージ/パワークラフトマフラー/クスコアーム

    本体価格
    339万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6速MT カロッツェリアナビ フルセグTV クルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター bremboキャリバー 純正17インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/禁煙/SDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    300万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S 外ナビTV 19AW クルコン 過去冠水歴有

    本体価格
    150万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル 社外アルミ ナビTV

    本体価格
    174.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT 強化クラッチ 柿元改 車高調

    本体価格
    200万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    203万円

関東
273
225.1万円
関西
100
234.9万円
東海
161
227.9万円
北海道
11
250.3万円
九州
81
241.9万円
東北
37
212.5万円
北陸・甲信越
28
253.4万円
中国
36
242.9万円
四国
14
226.1万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
2
148万円
東海
2
79.5万円
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとシャレードのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  シャレード
308万円547.8万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
2387 排気量(cc) 1295~1589
235 最高出力(馬力) 91~125
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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