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N-BOXとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  テリオスルキア
VS
1円1000万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
29094 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX 660 社外ナビ・フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8型ナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアSW 左パワースライドドア ワンオーナー車 純正LEDヘッドライト LEDファグランプ アクティブクルーズコントロールACC 車線維持支援システムLKAS

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 後期型 Dオーディオ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ETC・

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォ-トパッケ-ジ H SENSING 最長5年保証 ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ホンダセンシング 純正フロアマット ロールサンシェード USB端子 衝突軽減ブレーキ ACC先行車検知システム

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    157.9万円

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    36万円

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  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

関東
6293
120.2万円
関西
4755
125.7万円
東海
4551
132万円
北海道
1384
132万円
九州
4505
121.9万円
東北
2344
127.2万円
北陸・甲信越
2282
128.8万円
中国
1814
118.9万円
四国
1166
122.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  テリオスルキア
164.9万円247.5万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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