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ネイキッドとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 608万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
157 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 全塗装中 ディスプレイオーディオ交換中 バッテリー新品 キーレス ルーフレール

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ネイキッド Fスターエディション 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション マットカラー/タイベル交換済み/電動格納ミラー/HID/ドアバイザー/リアワイパー/リアフィルム/CD/取説/記録簿

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド メッキドアノブ・ミラー・Tベルト交換済・インタークーラーターボ・キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ SPパッケージ 新品スパルコシート2脚 新

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ キーレス ターボ車 パワーウインドウ ミュージックプレイヤー接続可 助手席エアバッグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    16.8万円

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    応談

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    応談

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ブルー幌 ポーセレン&ディープシーブルーインテリア AMG20インチ鍛造AW パナメリカーナグリル

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 S63仕様バンパー&ディフューザー AMG20インチ鍛造AW スワロフスキーヘッドランプ ブルメスター 左ハンドル

    本体価格
    958万円

関東
41
38.6万円
関西
21
47.2万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
8
36.7万円
地域別台数
関東
5
905.5万円
関西
2
1119万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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ネイキッドとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
91.9万円153万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
659 排気量(cc) 3982~4663
58~64 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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