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ミニクロスオーバーとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとネイキッドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ネイキッド
VS
26.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 5.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 179
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 1オーナー ACC インテリSFT 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    219.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ 走行5000KM ACC 禁煙

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 禁煙 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    240万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 認定中古車/純ナビ/灰レザー/19AW/ACC

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン Bカメラ ナビ テレビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム 18AW 2年保証

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車 1オーナー ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 特別仕様車 純正ナビ Sヒーター Aテール

    本体価格
    475万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 特別車 ビジュアルブ-スト 12セグ 半革HID

    本体価格
    117.7万円

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  • ダイハツ ネイキッド L 

    本体価格
    78万円

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    68万円

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    49.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済アルミホイール

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディションII THREEMオリジナルカスタム

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 4WD ETC ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ G キーレス ETC 電動格納ミラー 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 純正HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 全塗装済 アウトドアカスタム

    本体価格
    67万円

関東
385
248.2万円
関西
219
235.6万円
東海
179
244.1万円
北海道
100
210.5万円
九州
123
207.7万円
東北
66
190.8万円
北陸・甲信越
53
251.6万円
中国
60
223.9万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
67
38.4万円
関西
26
39.2万円
東海
17
34.5万円
北海道
3
43.3万円
九州
22
41.6万円
東北
19
37.5万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
13
29.3万円
四国
8
29.7万円

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ミニクロスオーバーとネイキッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ネイキッド
335万円647万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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