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レガシィB4とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ダイハツ  ネイキッド
VS
19.9万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 5.5万円108.9万円
ネイキッドの相場表を見る
610 中古車掲載台数 170
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 5速マニュアル ETC

    本体価格
    47.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD レーダークルーズナビフルセグDVDBluetooth

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 自社分割/4年保証/ユーザー買取

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2003モデル 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • スバル レガシィB4 2.5 S402 4WD 6速MT 402台限定車 車高調 革シート

    本体価格
    209.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD ターボ 5速MT 純正ナビ WORKホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD ナビ キーレス パワーシート ETC

    本体価格
    22万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    39.8万円

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    33.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38万円

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    67万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ネイキッド G オリーブグリーン 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F フルブラックVer.MOMOステ・ナビ・丸目仕様

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX 車検整備2年付!メッキパーツ!

    本体価格
    19.8万円

関東
234
77.9万円
関西
69
90.7万円
東海
52
78.7万円
北海道
88
65.8万円
九州
43
84.2万円
東北
57
86.2万円
北陸・甲信越
34
95万円
中国
15
85.9万円
四国
18
79.7万円
地域別台数
関東
51
35.2万円
関西
35
43.3万円
東海
15
34.1万円
北海道
6
38.2万円
九州
22
40.8万円
東北
13
36.2万円
北陸・甲信越
7
46.6万円
中国
12
33.2万円
四国
9
35万円

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レガシィB4とネイキッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ダイハツ  ネイキッド
286.2万円340.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2498 排気量(cc) 659
175 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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