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レガシィB4とパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  パートナー
VS
18.8万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
パートナーの相場表を見る
459 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2005モデル 4WD ETC・アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT 黒革シート クルコン フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証 アイサイト クルコン HDDナビ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 純正5速MTハーフレザーTベルト交換済

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 600台限定 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビTV Rカメラ ETC 革シート LED 18アルミ

    本体価格
    139.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    56.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD ナビ TV ETC アルミホイール 後期F型

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 寒冷地仕様 熊本仕入 STIスポイラー

    本体価格
    149.9万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

    本体価格
    53万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    60万円

関東
190
75.8万円
関西
42
105.3万円
東海
38
100.3万円
北海道
60
72.5万円
九州
39
80.8万円
東北
39
103.4万円
北陸・甲信越
23
100.2万円
中国
13
106.3万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
60万円
四国
1
29万円

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レガシィB4とパートナーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ホンダ  パートナー
286.2万円340.2万円 新車時価格 139.2万円167万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
2498 排気量(cc) 1496
175 最高出力(馬力) 90
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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