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レガシィB4とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  レジェンド
VS
19万円518万円
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中古車相場 34.8万円501万円
レジェンドの相場表を見る
529 中古車掲載台数 128
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 4WD・ターボ・6速マニュアル・

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 全 国 陸 送 費 キャ ン ペーン 対 象 車

    本体価格
    89万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ナビ TV HID オートライト 追従クルコン

    本体価格
    84.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 検R7/7 自社 ローン 対応  キーレス HID

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 スポルヴィータ 4WD 純正ナビフルセグTV専用タン本革シート

    本体価格
    130.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 後期型追従クルコンパドルSスマキーナビTV

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD CD キーレス 電動シート パワーウインドウ

    本体価格
    110万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル社外ブーストメーター4WD車

    本体価格
    107.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 4WD/アイサイト・スバル純正ナビ

    本体価格
    51.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 サンルーフ インターナビTV 茶本革

    本体価格
    336.8万円

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    本体価格
    245.8万円

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    本体価格
    467万円

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    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 エクスクルーシブ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    283.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    267万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 アドバンスパッケージ 4WD レーダークルーズ 衝突軽減 前後ドラレコ

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX白革サンルーフ純正19AW

    本体価格
    135万円

関東
224
80.1万円
関西
49
85.5万円
東海
43
93.2万円
北海道
82
73.1万円
九州
33
75.6万円
東北
52
109.1万円
北陸・甲信越
19
79.6万円
中国
13
92.7万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
53
254.6万円
関西
20
241.1万円
東海
19
282.5万円
北海道
11
288.7万円
九州
6
212.9万円
東北
6
196.3万円
北陸・甲信越
4
297.2万円
中国
7
165.6万円
四国
2
379.8万円

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スバル  レガシィB4   ホンダ  レジェンド
286.2万円340.2万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2498 排気量(cc) 3471
175 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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