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クラウンスポーツとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとネイキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ダイハツ  ネイキッド
VS
434.3万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
647 中古車掲載台数 157
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSコンプリート パノラマルーフ

    本体価格
    671万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型DA ナビ 全周囲 TSS パノラマルーフ クルコン フルセグ Bluetooth デジタルインナーミラー PBD HUD パーキングアシスト AC100Vコンセント ワイヤレス充電 純正ビルトインETC2.0 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    587万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム ToyotaSafetySense トヨタチームメイト 12.3インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plus パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンドブラウンレザーシート ムーンルーフ デジタルインナーミラー BSM パノラミックビューモニター バックカメラ セーフティーセンス 12.3インチディスプレイオーディオ ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ サンルーフ BSM

    本体価格
    526.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 試乗車UP・パノラマルーフ・BSM・HUD

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    550.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ パノラマルーフ プロジェクションカーテシイルミ 12.3型ナビ リアフィルム ドラレコ前後 全方位カメラ ACコンセント ハンズフリーパワーバックドア デジタルミラー ETC2.0

    本体価格
    579.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/パノラミックビューモニター/ベージュ革シート/シートヒーター・クーラー/パワーシート/ETC2.0/電動リアゲート/純正12.3インチナビ/パーキングアシスト/記録簿/禁煙車

    本体価格
    549.9万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG SPパッケージ 走行85400キロ・≪車検2付・60万≫

    本体価格
    54万円

関東
149
551.9万円
関西
128
570.8万円
東海
111
566.9万円
北海道
30
550.9万円
九州
98
561.9万円
東北
21
537.7万円
北陸・甲信越
34
559万円
中国
52
575.7万円
四国
24
573.4万円
地域別台数
関東
41
38.6万円
関西
21
47.2万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
8
36.7万円

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クラウンスポーツとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ダイハツ  ネイキッド
520万円820万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2487 排気量(cc) 659
177~186 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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