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ハイゼットカーゴとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アバルト  グランデプント
VS
11.9万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
3152 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 Bluetooth キーレス パワーウィンドウ タイヤ145/80R12 LT スマートアシスト 誤発進抑制機能 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD タイヤ4本新品/5MT/ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ワンオーナー/スマートアシスト/キーレスエントリー/電格ミラー/オートハイビーム

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマアシ コーナーセンサー キーレスエン

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 令和1年式・走行距離89000km・事業用登録可・ハイルーフ・オーバーヘッドシェルフ・4AT・キーレス・パワーウィンドウ・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・純正ラジオ・AM・FMラジオ・1カ月無償保証

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ブレーキサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ナビワンセグTV車検2年含4WD5速マニアル

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 オートライト パワーウィンド スマートキー 両側スライドドア 電動格納式ドアミラー キーフリー 助手席エアバッグ I-STOP パワーウインド ABS マニュアルエアコン パワステ

    本体価格
    133.8万円

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    108万円

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    105万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    118.8万円

関東
921
89.5万円
関西
435
83.6万円
東海
379
86万円
北海道
132
86.7万円
九州
530
81.1万円
東北
268
82.7万円
北陸・甲信越
195
87.5万円
中国
180
77.6万円
四国
112
83.6万円
地域別台数
関東
2
113.4万円
関西
0
---
東海
1
105万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
84万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アバルト  グランデプント
104.5万円168.3万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 155~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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