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ハイゼットカーゴとA8を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A8
VS
9.7万円389.8万円
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中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
3160 中古車掲載台数 120
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ETCナビTVキャリアキーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ カーセンサー認定車 LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ターボモデル 純正キャリア

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 車イス仕様車 スローパー 電動ウインチ 衝突回避ブレーキ 禁煙車 福祉車両 リモコン付き 4名乗り 車いす使用時1名+3名乗車 車線逸脱警報機能 先行車発進告知 リヤ折りたたみ機能付きシート

    本体価格
    117.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD オリジナル塗装 (コヨーテ)

    本体価格
    387.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検2年・5MT・切替四駆・パワーウインド

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 事故無 本州仕入 検2付 ビジネスパッケージ  キーレス Bluetoothフルセグナビ 電動格納 ETC バイザー スタットレスタイヤアルミ エンジンオイル交換 ATF交換

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 純正ナビ テレビ バックカメラ  ブルートゥース対応 衝突軽減ブレーキ  パワーウインドウ キーレス クリアランスセンサー スタッドレス

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    124.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 4WD アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    628万円

関東
938
89.6万円
関西
419
83.9万円
東海
348
92.1万円
北海道
138
96.9万円
九州
573
81.2万円
東北
246
87.3万円
北陸・甲信越
188
98.7万円
中国
173
82.1万円
四国
137
87万円
地域別台数
関東
42
587.4万円
関西
24
653万円
東海
22
350.8万円
北海道
11
337.2万円
九州
11
501.7万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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ハイゼットカーゴとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A8
104.5万円168.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
46~64 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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