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ハイゼットカーゴとA8を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A8
VS
9万円388万円
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中古車相場 59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
3452 中古車掲載台数 155
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 長野市千曲市販売限定 走行31000km 冬タイヤ付

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ オートライト・ハイビーム LEDヘッド キーレスエントリー レーンアシスト 横滑り防止装置 A/C Wエアバッグ 禁煙車 オゾン消臭施工済み

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシスト3 LEDヘッドライト アイドリングストップ キーレス オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ フロントドラレコ ETC SDナビ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ ナビ TV バックカメラ P/W キーレス

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ Wエアバック ABS レーダーブレーキ 社外ナビ フルセグTV ETC車載器1.0 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス サイドバイザー フォグランプ プライバシーガラス

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 ラジオ エアコン

    本体価格
    104万円

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    595万円

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    本体価格
    668万円

関東
979
87.8万円
関西
504
82.5万円
東海
324
86.6万円
北海道
165
88.5万円
九州
608
82.9万円
東北
297
91.3万円
北陸・甲信越
220
94.5万円
中国
204
82.1万円
四国
151
85万円
地域別台数
関東
58
635.6万円
関西
31
667.9万円
東海
29
415.3万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
467.2万円
東北
4
389.7万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円

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ハイゼットカーゴとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A8
104.5万円168.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
46~64 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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