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ハイゼットカーゴとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとB3ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 478万円1478万円
B3ツーリングの相場表を見る
3499 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ワンオーナー純正オーディオ 記録簿

    本体価格
    66.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 1オーナー LEDパック 選ベルカラーパック ビジネスパック  メモリーナビ Bluetooth対応 CD ドライブレコーダー スマートアシストIII キーレスエントリー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 DAMD FUZZフェイスチェンジキット 両側スライドドア 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス パワーウィンドウ ゴムマット バイザー

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    91.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 5速MT 新品タイヤ 純正ラジオ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 4WD 4WD 軽バン 4AT 両側スライドドア ABS エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正ラジオ フロアマット ドアバイザー 取扱説明書 メンテナンスノート シガーライター

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 4速オートマ キーレス タイミングチェーン ABS 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

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    応談

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    本体価格
    1400万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 

    本体価格
    1095万円

関東
974
88.9万円
関西
519
82万円
東海
325
86.5万円
北海道
167
90万円
九州
613
82.7万円
東北
308
91.2万円
北陸・甲信越
231
96.2万円
中国
206
81.2万円
四国
156
84.6万円
地域別台数
関東
10
914.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B3ツーリング
104.5万円168.3万円 新車時価格 1297万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
658 排気量(cc) 2993
46~64 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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