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ハイゼットカーゴとB10ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとB10ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B10ツーリング
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 ---
B10ツーリングの相場表を見る
3378 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 届出済未使用車 視界補助パックLEDパック

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 LEDパック 電動ミラー 衝突軽減システム 両側スライド アイドリングSTOP 安全ボディ LEDライト ESC スマートキー オートライト パワーウィンドウ ABS 盗難防止システム

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 3km  CVT   キーレス

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 社外ナビ/バックカメラ/マニュアルエアコン

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減システム 左右スライドドア

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 LEDパック 特別色 スマキー 安全ボディ パワステ 盗難防止システム 両側スライド キーレスエントリー 禁煙 オートライト ターボ車 パワーウインド 助手席エアバッグ 横滑り防止

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ パワーウインド キーレス ETC

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ タイミングチェーン式

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ バン 両側スライドドア キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーステアリング 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    103.7万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B10ツーリング V8 スイッチトロニック 左H レザー サンルーフ 全席シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
962
86.5万円
関西
527
80.9万円
東海
323
85.9万円
北海道
159
86.8万円
九州
577
83万円
東北
276
90.6万円
北陸・甲信越
202
94.3万円
中国
196
81.6万円
四国
156
85万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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B10ツーリングの中古車を探す

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B10ツーリング
104.5万円168.3万円 新車時価格 966万円1268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1420  他
658 排気量(cc) 3152~4619
46~64 最高出力(馬力) 285~355
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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