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ハイゼットカーゴとB10ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとB10ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B10ツーリング
VS
10.5万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 ---
B10ツーリングの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 9型ナビ/地デジ 検R8年12月 走36.330K スマアシIII(衝突軽減ブレーキ/横滑防止/レーンキープ) キーレスキー CVTオートマ/パワステ/パワーウインドウ/集中Dロック PVガラス 4NO/軽貨物/4人乗り/最大積載量350kg

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正オーディオ 衝突軽減ブレーキ ETC 電動格納ミラー オートハイビーム キーレス パーキングセンサー パワーウインドウ ルーフコンソールボックス 1年保証

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 車検8年7月・走行3000km

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックスハイルーフ 350kg積載 アイドリングストップ キーレス AMFMラジオ 両側スライドドア インパネ4速AT

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ハイルーフ 4WD オートマ パートタイム4WD 集中ドアロック タイミングチェーン 両側スライドドア

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD オートマ車 ETC ドライブレコーダー(前後タイプ) 検2年 保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 新品タイヤ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 5速マニュアル スマートアシスト パワーウインドー キーレス プライバシーガラス オートライト オートハイビーム AMFMラジオ フロントタイヤ2本新品交換

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 4WD 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B10ツーリング V8 スイッチトロニック 左H レザー サンルーフ 全席シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
949
86万円
関西
531
80.8万円
東海
312
86.6万円
北海道
153
85.7万円
九州
572
82.6万円
東北
278
90.1万円
北陸・甲信越
205
93.8万円
中国
192
81.8万円
四国
157
83.8万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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0
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九州
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北陸・甲信越
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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B10ツーリング
104.5万円168.3万円 新車時価格 966万円1268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1420  他
658 排気量(cc) 3152~4619
46~64 最高出力(馬力) 285~355
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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