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ハイゼットカーゴとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとXD4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  XD4
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 720万円1199万円
XD4の相場表を見る
3540 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム オートライト 車線逸脱警報

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス・前席パワーウインドウ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 車検整備2年付/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突回避システム スマアシ キーレス 一年間距離無制限トヨタロングラン保証付き

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ フォグランプ AT ETC ABS パワーウィンドウ パワーステアリング キーレスエントリー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル CD 5速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 電子制御4WD リヤヒーター キーレス

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ フルセグ Bluetoothオーディオ パワーウィンドウ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 両側スライドドア ETC ナビ キーレス オートマチックハイビーム アイドリングストップ ベンチシート フルフラット パワーウィンドウ ABS 障害物センサー レーンキープアシスト サポカー 横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    131.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1199万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

関東
1002
88.2万円
関西
522
81.9万円
東海
332
85.8万円
北海道
168
90.3万円
九州
614
83万円
東北
309
90.9万円
北陸・甲信越
228
95.5万円
中国
203
79.7万円
四国
162
84.8万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
1199万円
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとXD4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  XD4
104.5万円168.3万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
658 排気量(cc) 2993
46~64 最高出力(馬力) 388
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3540台、XD4の中古車は3台掲載しています。
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