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ハイゼットカーゴとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとXT4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   キャデラック  XT4
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 279万円778万円
XT4の相場表を見る
3201 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 1年保証・4WD・新品タイヤ・前席PWウインドウ・ETC・スマートアシスト3

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 衝突軽減システム アイドリングSTOP 安全ボディ ESC スマートキー オートライト パワーウィンドウ ABS 盗難防止システム スライドドア 禁煙

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ワンオーナー 純正オーディオ 記録簿

    本体価格
    66.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD CD再生機能 ETC

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 防錆塗装済み CDチューナー マニュアル

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 両面スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    428万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 ステラーブラック ライトウィートレザー BOSE13スピーカー DOHCターボ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム appleCarplay androidAuto 全周囲カメラ シートマッサージ ドラレコ ETC

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナー 4WD 純正20インチAW 全周囲カメラ 33インチディスプレイオーディオ AppleCarplay Android auto アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 ラディアントレッド ジェットブラックレザー 230psDOHCターボ AKG3Dサウンド グレード専用20AW シートマッサージ 33インチディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD アダプティブクルーズコントロール リアオートマチックブレーキ エマージェンシーブレーキシステム サイドブラインドゾーンアラート リアルタイムダンピングサスペンション BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    298.8万円

関東
936
89万円
関西
435
82.9万円
東海
356
89.9万円
北海道
141
93.6万円
九州
558
80.5万円
東北
254
87.3万円
北陸・甲信越
190
96.2万円
中国
182
79.2万円
四国
149
86.9万円
地域別台数
関東
12
579.6万円
関西
11
460.9万円
東海
1
698万円
北海道
1
370万円
九州
3
460.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
523万円
中国
8
478.4万円
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

XT4の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとXT4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   キャデラック  XT4
104.5万円168.3万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
658 排気量(cc) 1997
46~64 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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