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ハイゼットカーゴとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとアバランチの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  アバランチ
VS
9.4万円389.8万円
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中古車相場 148.8万円248万円
アバランチの相場表を見る
3137 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 4WD 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 6.8インチスマホ連携・バックカメラ

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 車検2年/ワンオーナー/衝突軽減装置/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/社外13インチAW

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII SDナビ 地デジTV Bluetooth LEDヘッドライト ETC スマートアシストIII オーバヘッドコンソール

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ETC/純正オーディオ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズハイルーフ 車検R9年9月16日 オートマ パワステ 4面パワーウィンドウ パトロール用回転灯 外部スピーカー CD 録音式(SDカード)外部出力有り

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ LS 社外26インチAW/サンルーフ/フルレザーシート/True Spike/

    本体価格
    172万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 社外マフラー サンルーフ 内装張替 ナビTV

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    188万円

  • シボレー アバランチ Z66 同色ペイント Z66グレード

    本体価格
    198.5万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD エアサス バックカメラ

    本体価格
    216万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 純正20AW カープレイナビ 黒革シート

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 カスタムペイント グラフィック ミューラル 28インチカスタムオーディオ

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

関東
936
89.6万円
関西
415
84.1万円
東海
346
92.3万円
北海道
135
95.8万円
九州
568
82万円
東北
247
88.3万円
北陸・甲信越
181
97.8万円
中国
175
80.8万円
四国
134
86万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
18
191.8万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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ハイゼットカーゴとアバランチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  アバランチ
104.5万円168.3万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
46~64 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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