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ハイゼットカーゴとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとラムバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダッジ  ラムバン
VS
9万円388万円
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中古車相場 83.8万円375万円
ラムバンの相場表を見る
3549 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ≪車検2付・28万≫・5F・切替4WD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 100V電源 禁煙車 オートライト CD

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD CVT ラジオデッキ 前後コーナ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス スマートアシスト VSC ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス プライバシーガラス キーレス 衝突軽減BK コーナーセンサー オートライト フロントパワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ スピーカー一体型AM・FMラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 電装 視界補助 LED付き

    本体価格
    279.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    65.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 法人ワンオーナー/新品バッテリー/禁煙車/ナビ/ETC/ルーフキャリア/ゴムマット

    本体価格
    26.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムバン B2500 ミディアム 1ナンバー 2000年モデル ディスプレイオーディオ エアコン キーレス

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    198.8万円

  • ダッジ ラムバン ショーティーコンバージョン 新車並行車 電動ソファーベッド カナダ物 観音ドア

    本体価格
    278万円

  • ダッジ ラムバン ショーティコンバージョン 8ナンバー登録 2列目キャプテンシート ベージュ内装カラー フローマスター カーボンボンネット ホワイトレター ATオーバーホール済 社外ナビ TV Bカメ フリップダウン ETC レーダー 電動ファン

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン ハイルーフ 新車並行 3列シート

    本体価格
    178.8万円

  • ダッジ ラムバン チャレンジャーコンバージョン 貨物登録 後席モニター ナビTV キーレス ベッド

    本体価格
    83.8万円

  • ダッジ ラムバン パネルバン ログハウス キャンピングカー フルフラットシート

    本体価格
    298万円

  • ダッジ ラムバン ショート パッセンジャー 逆輸入車 北米車

    本体価格
    159.8万円

  • ダッジ ラムバン 初度登録年 1ナンバー ナビ リアモニターBカメ

    本体価格
    100万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 1ナンバー登録 

    本体価格
    応談

関東
1000
88.4万円
関西
524
81.9万円
東海
332
85.8万円
北海道
168
90.3万円
九州
613
82.6万円
東北
313
90.3万円
北陸・甲信越
233
96.1万円
中国
206
79.5万円
四国
160
85万円
地域別台数
関東
20
246.5万円
関西
10
228.3万円
東海
12
193.8万円
北海道
2
127.4万円
九州
2
91.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
204.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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ハイゼットカーゴとラムバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダッジ  ラムバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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