サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ハイゼットカーゴと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットカーゴを選択
  3. 3. 812コンペティツィオーネを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットカーゴと812コンペティツィオーネの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 22800万円23100万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
3431 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 100V電源 禁煙車 オートライト CD

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・キーレス・フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD MT 社外9インチDオーディオ バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ スマートアシスト PCS LKA オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト ルーフコンソール 電動格納ミラー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス エアバック

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス 前パワーウィンドウ ETC 社外ナビ bluetooth バックカメラ ワンセグ 衝突被害軽減ブレーキ スマートアシスト プライバシーガラス ハロゲンライト 記録簿

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 両側スライドドア AM/FMラジオ オートライト マニュアルエアコン キーレスエントリー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    108.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キッチンカー

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ 世界限定999台 正規ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ TAILOR MADE CAVALCADE COLLECTION ディーラー車 保証付き

    本体価格
    23100万円

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ 世界限定999台 正規D車 特注カラー カーボン有 Fリフト

    本体価格
    22800万円

関東
973
88万円
関西
497
82.5万円
東海
321
86.8万円
北海道
165
87.6万円
九州
605
82.9万円
東北
294
91.1万円
北陸・甲信越
223
94.5万円
中国
203
81.9万円
四国
150
84.5万円
地域別台数
関東
3
22950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

812コンペティツィオーネの中古車を探す

ハイゼットカーゴと812コンペティツィオーネの比較トップへ

ハイゼットカーゴと812コンペティツィオーネのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットカーゴと812コンペティツィオーネの比較トップへ

ハイゼットカーゴや812コンペティツィオーネと他の車種を比較してみる

 

ハイゼットカーゴと812コンペティツィオーネの比較トップへ

ハイゼットカーゴ812コンペティツィオーネの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットカーゴ812コンペティツィオーネの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3431台、812コンペティツィオーネの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットカーゴ、812コンペティツィオーネの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet