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ハイゼットカーゴとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとフェスティバの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォード  フェスティバ
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 138万円
フェスティバの相場表を見る
3498 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD タイベルチェーン リアヒーター Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ AT ・フルエアロ+オーバーフェンダー/アイライン/リアウイング ・ローダウン:車低/車高調 ・ホイール:51-10レッドLINE./16インチ ・ブレーキ/途真里奈 ・ナビ/デジタルミラー/ETC ・追記メーターx2

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 車検R8年6月迄付き本土中古車で入庫ばかり

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 軽バン屋/整備済/内装丸洗い/アスノリ・黒ナンバー・車検令和9年4月・FMAM・ETC・前後ドラレコ・4AT・オーバーヘッドコンソール・両側スライドドア・アウトドア・キャンプ・軽貨物

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5MT

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 最大積載量350キロ エアコン パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 4WD エンスタ Bカメラ キーレス ナビ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 5速 キー・エアコン・ラジオ

    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

関東
974
88.9万円
関西
519
82万円
東海
325
86.5万円
北海道
167
90万円
九州
613
82.7万円
東北
308
91.2万円
北陸・甲信越
230
96.1万円
中国
206
81.2万円
四国
156
84.6万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴとフェスティバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォード  フェスティバ
104.5万円168.3万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1323~1498
46~64 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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