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ハイゼットカーゴとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとブロンコスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォード  ブロンコスポーツ
VS
9.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 568万円573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
3234 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD レンタカーアップ 切替4WD アイドリングストップ リアヒーター 両側スライドドア ETC キーレス 走行66000キロ オートマ ホワイト ガソリン

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 後期 LEDヘッドライト 障害物センサー アクセル踏み間違い防止 レーンキープアシスト 電動格納ドアミラー パートタイム4WD 社外アルミホイール 後席フルフラットシート

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD LEDライトパック

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙車・記録簿・スマートアシスト・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・パワーウインドウ・キーレス・プライバシーガラス・フルフラットシート・ETC・取説

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両側スライドドア ラジオ エアコン 光軸

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 走行95900キロ/車検整備付

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII アイドリングストップ オートハイビーム 純正オーディオ 横滑り防止 ヘットライトレベライザー フロアラバーマット サイドバイザー タイミングチェーン リアワイパー

    本体価格
    48.6万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 

    本体価格
    568万円

関東
938
88.9万円
関西
444
83.5万円
東海
360
91.2万円
北海道
145
93.9万円
九州
558
80万円
東北
263
86.8万円
北陸・甲信越
191
98.1万円
中国
183
80.3万円
四国
152
86.6万円
地域別台数
関東
1
568万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
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四国
0
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ブロンコスポーツの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォード  ブロンコスポーツ
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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