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ハイゼットカーゴとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ヒーレー  スプライト
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 336.2万円630万円
スプライトの相場表を見る
3201 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス DX 軽バン CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ドライブレコーダー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ ESC エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII R3年式オイル交換エレメント交換専用バッテ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    57.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ クリアランスソナー 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキエ リアヒーター キーレスエントリー エアコン オートライト ベンチシート

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト 前後ソナー ETC

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

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  • ヒーレー スプライト MK-1 カニ目 本国内外OH 日本エンジンOH Fディスク

    本体価格
    525万円

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    336.2万円

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

    本体価格
    550万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    630万円

関東
933
88.9万円
関西
439
83.3万円
東海
352
89.5万円
北海道
141
93.1万円
九州
566
80.7万円
東北
256
87.4万円
北陸・甲信越
189
95.8万円
中国
179
79.1万円
四国
146
87.4万円
地域別台数
関東
4
505.7万円
関西
2
525万円
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとスプライトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ヒーレー  スプライト
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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