サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ハイゼットカーゴとクルージングレンジャーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットカーゴを選択
  3. 3. クルージングレンジャーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットカーゴとクルージングレンジャーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日野自動車  クルージングレンジャー
VS
9.8万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 595万円
クルージングレンジャーの相場表を見る
3426 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ETC付

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 両側スライドドア レーンキープアシスト 運転席エアバック 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置 パワーウィンドウ キーフリー 横滑り防止装置 ABS オートマチックハイビーム

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 純正LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ナビ連動前後ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 半年保証(エンジン / ミッション) ETC パートタイム4WD 下回り塗装 ルーフキャリア

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 両側スライドドア 障害物センサー オートライト ラジオ アイドリングストップ エアコン パワステ 前席パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ (365)車検整備付 ETC AMFMラジオ フロアマット バイザー エアコン 運転席エアバック 助手席エアバック パワステ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車/サポカーS/衝突軽減/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/パワーウィンドウ/AC

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 スマートアシスト キーレス 両側スライドドア オーバーヘッドコンソール プライバシーガラス Wエアバッグ ABS バックセンサー 禁煙車

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 クルージングレンジャー ハイグレード 平ボディ ヤマダ造りボディ 生エンジン マニ割りダブルマフラー ボディ内寸 長さ6100 幅2110

    本体価格
    595万円

関東
999
89.9万円
関西
497
81.9万円
東海
390
83.1万円
北海道
117
85.2万円
九州
585
82.9万円
東北
281
83.4万円
北陸・甲信越
216
91.3万円
中国
207
83.5万円
四国
134
84.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
595万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

クルージングレンジャーの中古車を探す

ハイゼットカーゴとクルージングレンジャーの比較トップへ

ハイゼットカーゴとクルージングレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日野自動車  クルージングレンジャー
104.5万円179.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットカーゴとクルージングレンジャーの比較トップへ

ハイゼットカーゴやクルージングレンジャーと他の車種を比較してみる

 

ハイゼットカーゴとクルージングレンジャーの比較トップへ

ハイゼットカーゴクルージングレンジャーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットカーゴクルージングレンジャーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3426台、クルージングレンジャーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットカーゴ、クルージングレンジャーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー