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ハイゼットカーゴとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとCR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  CR-V
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
3540 中古車掲載台数 375
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー LEDライト&フォグ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4駆 マニュアル5速 ハイルーフ

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD TVナビ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 社外アルミ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII スマートアシストIII LEDヘッドライト

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ バックカメラETCLEDヘッドライト社外ナビ

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ ETC2.0 LED

    本体価格
    240.9万円

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    424.2万円

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    279.8万円

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    本体価格
    295.9万円

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  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD フルセグ AW HID

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    53万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    225万円

関東
1002
88.2万円
関西
522
81.9万円
東海
332
85.8万円
北海道
168
90.3万円
九州
614
83万円
東北
309
90.9万円
北陸・甲信越
228
95.5万円
中国
203
79.7万円
四国
162
84.8万円
地域別台数
関東
134
222万円
関西
26
236.8万円
東海
47
235.1万円
北海道
15
241.8万円
九州
52
257.7万円
東北
43
253.8万円
北陸・甲信越
29
181.9万円
中国
18
256.6万円
四国
11
212.9万円

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CR-Vの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとCR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  CR-V
104.5万円168.3万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
46~64 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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