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ハイゼットカーゴとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 470万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
3014 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 エクストラ ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ Aストップ キーレス 走行距離無制限保証付

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 4WD オートマ SA3 

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットバン スローパーDX 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ ハイルーフ 衝突軽減 リア障害物センサー

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス AM・FMラジオ/キーレスエントリー/コ

    本体価格
    110.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 両側スライドドア

    本体価格
    44万円

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関東
773
93.5万円
関西
450
76.8万円
東海
344
85.6万円
北海道
124
87.9万円
九州
521
78.8万円
東北
272
87.4万円
北陸・甲信越
188
93.3万円
中国
165
80.4万円
四国
177
90.8万円
地域別台数
関東
6
636.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ジャガー  XJコンバーチブル
104.5万円168.3万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
658 排気量(cc) 3980~5992
46~64 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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