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ハイゼットカーゴとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
9万円388万円
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中古車相場 1280万円2650万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
3465 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 楽ナビCDDVD再生・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    61.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 県外仕入 車中泊 ソファ 9型ナビ フルセグ

    本体価格
    126.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 カラーパックオプション

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス USB付CDチューナー/衝突被害軽減ブレーキ/キーレスエントリー/AUTOライト/障害物センサー/横滑り防止機能/タイヤ4本新品交換済/

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD AMFMラジオ リヤヒーター パワーウィンドウ

    本体価格
    120.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突被害軽減B オーディオレス アイドリングストップ マニュアルエアコン パワステ 走行5キロ キーレス

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・オートマチックハイビーム・エアコン・クーラー・パワステ・ETC・パワーウィンドウ・キーレス・純正ラジオ

    本体価格
    84.3万円

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    2650万円

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    1780万円

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプ ジャガー Eタイプ シリーズ2ロードスター/ ペールプリムローズイエロー/SUキャブ換装/クラッチ交換済み

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1540万円

関東
980
88.2万円
関西
501
82.3万円
東海
327
86.4万円
北海道
164
87.6万円
九州
612
82.8万円
東北
304
92万円
北陸・甲信越
217
94.6万円
中国
207
81.9万円
四国
153
85.3万円
地域別台数
関東
7
1507.5万円
関西
1
---
東海
2
2650万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ジャガー  Eタイプロードスター
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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