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ハイゼットカーゴとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとレンジローバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ランドローバー  レンジローバー
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 69万円3958万円
レンジローバーの相場表を見る
3449 中古車掲載台数 307
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ETC ナビ 荷室フラット TV 電動格納サイドミラー 4WD切り替スイッチ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 5MT.エアコン.切替4WD.スタッドレスタイヤ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ Bluetoothオーディオ アイドリングストップ 記録簿 オートマチックハイビーム キーレス オーバーヘッドシェルフ 横滑り防止 衝突軽減 CD 両側スライド 145R12

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ラジオ フロントドライブレコーダー エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 修復歴無し SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル オートマ オートライト スマートアシスト ロールーフ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD パートタイム4WD・パナソニックメモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ・BTオーディオ・ルーフキャリア・パワーウインドウ・ETC・電格ミラー・純正ラバーフロアマット

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス/ABS/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ V DX SA3 メモリナビ サポカー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシスト3 運転席・助手席エアバック&パワーウィンド 衝突被害軽減 横滑り防止 車線逸脱警報 オーバーヘッドコンソール キーレス ETC 純正LEDヘッドライト ハイルーフ

    本体価格
    69万円

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    578万円

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    本体価格
    285万円

関東
979
87.8万円
関西
503
82.4万円
東海
322
86.5万円
北海道
165
88.4万円
九州
608
82.9万円
東北
297
91.3万円
北陸・甲信越
220
94.5万円
中国
204
82.1万円
四国
151
85万円
地域別台数
関東
175
905.1万円
関西
38
1341万円
東海
40
1356.6万円
北海道
10
1693.9万円
九州
18
1303.7万円
東北
5
1348.1万円
北陸・甲信越
7
997.1万円
中国
9
1595.2万円
四国
5
796.8万円

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ハイゼットカーゴとレンジローバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ランドローバー  レンジローバー
104.5万円168.3万円 新車時価格 1687万円3785.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
658 排気量(cc) 2993~4394
46~64 最高出力(馬力) 300~615
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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