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ハイゼットカーゴとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとミディアムクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
9.7万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 105万円1480万円
ミディアムクラスの相場表を見る
3176 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ 保証付車検整備付 電格ミラー/両側スライド/キーレス/ABS

    本体価格
    33.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ LEDオートヘッドライト ナビ フルセグTV バックセンサー ETC アイドリングストップ キーレス セキュリティ ブラックシート オプションカラー

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル アイドリングストップ・マニュアルレベリングヘッドライト

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD MT5速BT対応ナビTVバックカメラETCドラレコ 4WD Bluetooth対応

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 純正1DINスピーカー内蔵FM/AMラジオデッキ スマートアシスト3 アイドリングストップ ルーフキャリア オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ エアコン クーラー CD再生

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ DX SA3 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 両側スライドドア TV Bluetooth接続 バックモニター ETC ターボ レーンキープアシスト 横滑り防止 信用回復ローン

    本体価格
    70万円

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    298万円

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    本体価格
    165万円

関東
930
89.7万円
関西
424
84.1万円
東海
350
91.9万円
北海道
140
97.1万円
九州
576
80.8万円
東北
251
87.4万円
北陸・甲信越
196
98万円
中国
169
82.7万円
四国
140
86.5万円
地域別台数
関東
17
457.3万円
関西
7
266.7万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
3
322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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ハイゼットカーゴとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
658 排気量(cc) 2198~4973
46~64 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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